Ang DALI WJ-1 usa ka bag-ong compact ug lightweight nga 2-metric-ton-capacity nga Load Haul Dump (LHD) para sa pig-ot nga pagmina sa ugat.Labing maayo nga payload sa kaugalingon nga ratio sa gibug-aton sa klase niini.Nagtanyag kini sa parehas nga pagkunhod sa pagtunaw, mas maayo nga pagka-flexible ug kaluwasan sa operator kung nagtrabaho sa pig-ot nga mga operasyon sa ugat.Ang WJ-1 puno sa mga bahin aron matabangan ang mga minahan nga mapataas ang tonelada ug mamenosan ang gasto sa pagkuha.Gidisenyo aron ma-optimize ang gilapdon sa makina, gitas-on ug radius sa pagliko, makapahimo sa operasyon sa mas pig-ot nga mga tunel alang sa dili kaayo pagtunaw ug mubu nga gasto sa operasyon.
Dimensyon | Kapasidad | ||
Gidak-on sa Tramming | 5050*1150*1950mm | Standard nga Balde | 0.6m3(0.5 nga kapilian) |
Min Ground Clearance | 220mm | Payload | 1200KG |
Max Lift Taas | 2600mm | Max Breakout Force | 35KN |
Max Unloading Gitas-on | 900mm | Max Traction | 40KN |
Abilidad sa Pagsaka (Laden) | 20° | ||
Pagpasundayag | Gibug-aton | ||
Bilis | 0 ~ 8 km/h | Timbang sa Operasyon | 5135kg |
Panahon sa Pagtaas sa Boom | ≤2.5s | Gikarga nga Timbang | 6335kg |
Panahon sa Pagpaubos sa Boom | ≤1.8s | Front Axle(Walay sulod) | 1780kg |
Panahon sa Paglabay | ≤2.1s | Rear axle (Walay sulod) | 3355 kg |
Anggulo sa Oscilation | ±8° | Atubangan nga Axle(kargado) | 3120KG |
Makina | Pagpasa | ||
Brand ug Modelo | Deutz BF4L2011(D914L nga kapilian) | Matang | Hydrostatic sa unahan ug balik |
Matang | Air-Cool & Turbocharge | Pump | PV22 |
Gahum | 47.5kw / 2300rpm | Motor | MV23 |
Mga silindro | 4 Sa linya | Pagbalhin Kaso | DLW-1 |
Pagbalhin | 3.11L | Axle | |
Max Torque | 230Nm/1600rpm | Brand | DALI |
Emisyon | EURO II / Tier 2 | Modelo | PC-15-B |
Brand nga Purifier | ECS(Canada) | Matang | Rigid nga planetary axle |
Uri sa Purifier | Catalytic purifier nga adunay silencer |
Istruktura
♦Ang mga bayanan gipahayag nga adunay 38 ° nga anggulo sa pagmaneho.
♦Ergonomics Canopy nga adunay kilid nga lingkuranan aron makahatag og maayo nga bi-directional nga panglantaw sa operasyon.
♦Ang usa ka gipaayo nga boom ug load frame geometry nag-optimize sa pagkalot sa performance.
Kaharuhay ug Kaluwas sa Operasyon
♦4 ka ligid nga nagmaneho ug nagpreno.
♦Kombinasyon nga disenyo sa parking brake & working brake nagsiguro sa maayo nga braking performance.Ang modelo sa braking mao ang SAHR (spring apply, hydraulic release).
♦Front axle nasangkapan NO-SPIN differential.Samtang ang likod kay ANTI-SLIP.
♦Pagkontrol sa hydraulic joystick alang sa pagtrabaho aron makunhuran ang kusog sa pagtrabaho sa drayber.
♦Ubos nga lebel sa vibration sa taksi
Sayo nga Pasidaan & Pagmentinar
♦Awtomatikong sistema sa alarma alang sa temperatura sa lana, presyur sa lana ug sistema sa elektrisidad.
Enegy-saving & Enviroment Friendly
♦Germany Deutz nga makina nga adunay air-cooling ug turbocharging, gamhanan ug ubos ang konsumo.
♦Canada ECS catalytic purifier nga adunay silencer, nga makapamenos pag-ayo sa polusyon sa hangin ug kasaba sa working laneway.
1.Ikaw ba ang pabrika o kompanya sa pamatigayon?
Kami ang tiggama, kami usab naghatag serbisyo sa pamatigayon.